Новые работы в разделе "Видео" !

Игорь Био оформляет возвращение в INL уверенной победой Печать E-mail
INL Pro Cup Round 1010-й этап четвертого сезона INL принимал один из самых коварных треков в календаре – Dover International Speedway, и пилоты, вместе с болельщиками, в один голос предрекали большое количество аварий в субботней гонке. Дебют Intimidator Series в Довере, казалось, подтвердил эти опасения, но главный заезд недели прошел просто замечательно. Участники, вышедшие на старт Timmonsville Flash 140 доказали, что им по силам ехать стабильно и аккуратно. Без сомнения, минувшую гонку можно назвать одной из лучших в сезоне.

 

 

 

Images 1 В квалификации лучше других выступили пилоты WorldRacing.Info, присоединившиеся к команде относительно недавно – Наскардьюд и Игорь Био. Отличные времена в практике они подтвердили лучшими результатами в квалификации, но если успех фаворитов удивления не вызывал, то третье место на стартовой решетке Алекса Мадлопта стало небольшой сенсацией, так как администратор лиги последний раз показывал подобный результат достаточно давно – еще в первом сезоне INL. Как видите – перспективы у WRI на гонку были самые радужные.


Images 1 Однако проблемы у команды начались еще до выброса зеленого флага. За нарушение стартовой процедуры штраф получил Наскардьюд. Поул-ситтер был вынужден отправиться на пит-лейн, причем по возвращении на трассу ему был снова показан черный флаг, на этот раз за превышение скорости на пит-лейн. Удивительно, но в общей сложности Наскардьюд получил три штрафа подряд, потеряв из-за этого четыре круга. Естественно, что рассчитывать на успех после этого он мог только при большом количестве желтых флагов.


Images 1 В лидеры тем временем вырвался Био. #2 Toyota уверенно отрывался от группы преследователей, которую возглавлял Мадлопт. Алексей, хоть и немного уступая в скорости преследователям, уверенно отражал атаки идущего следом Сержа Наскара. Чуть сзади шло интересное противостояние Адриано Форцы и Сергея Фролова. Чемпион INL потихоньку прорывался наверх со своей восьмой стартовой позиции, но Адриано не собирался сдаваться без боя, поэтому Сергею пришлось ждать ошибки своего соперника, чтобы совершить обгон. Эта ошибка произошла на 13 круге: Форцу вынесло на внешний радиус и слегка повело, гонщику пришлось подтормаживать, и Сергей выходил на стартовую прямую уже имея небольшое преимущество.

Images 1 Наскару так же пришлось караулить оплошность Мадлопта, так как пилот #18 Toyota четко держал внутреннюю траекторию. Серж все-таки улучил момент и на 15 круге начал рискованный обгон. Казалось, что маневр окончится успешно, так как на заднюю прямую пилоты выходили бок о бок, однако все закончилось аварией – машины коснулись бортами, после чего Алекса развернуло и ударило о внутренний отбойник. Гонщик попытался тут же погасить скорость, но это не дало результатов – его «Тойоту» вынесло обратно на трассу, прямо под удар Фролова… На этом гонка для владельца WRI была закончена – механики оказались бессильны починить поврежденную машину.

Images 1 Все участники гонки воспользовались выездом пейс-кара, чтобы совершить первую дозаправку. На пит-лейн снова не повезло Наскардьюду – после контакта с Форцей его развернуло, но по счастью дело обошлось лишь небольшой потерей времени.

  

 

Images 1 После своей остановки Био сохранил лидерство, но удержать его не смог. На рестарте Наскар моментально прошел Игоря и возглавил гонку, правда ненадолго. Био за пару кругов «съел» образовавшийся отрыв и начал искать способы пройти нового лидера гонки. На 23 круге Сергей начал пропускать соперника снизу, но Игорь допустил ошибку и контактировал с #99. Наскара моментально развернуло и ударило о стену, а гонка была нейтрализована желтым флагом.

 

Images 1 За период коушена ничего интересного не произошло, и вскоре гонщики снова отправились в бой. На этот раз Био рестартовал увереннее, поэтому ни у кого из преследователей не было шансов вмешаться в борьбу. Одно время Николаю Евстигнееву удавалось держаться на близком расстоянии от лидера, но с течением времени износ резины дал о себе знать, и отставание #142 начало расти быстрыми темпами. По скорости только Наскардьюду удавалось соперничать с Био, ведь именно в гоночной борьбе ему удалось отыграть первый из четырех потерянных кругов. Остальные пилоты отдавали десятую секунды за десятой, в результате чего к 60 кругу Игорь возглавлял гонку с преимуществом в солидные пять с половиной секунд.

Images 1 Неизвестно, как развивались бы события, если бы Био не допустил вторую серьезную ошибку по ходу дистанции. Сразу после обгона на круг Форцы, испытывавшего серьезные проблемы с управляемостью, Игорь решил совершить пит-стоп, но не предупредил о своем намерении в чате. Адриано совсем не ожидал, что лидер начнет резко тормозить в середине виража и толкнул #2 в задний бампер. Био развернуло, и судьи моментально выбросили желтый флаг – лонг-ран был окончен.

Возникшей неразберихой лучше других воспользовался Александр Чистов. Пилот Neva Racing совершил отличный пит-стоп и стал новым лидером гонки. Био же, несмотря на свои проблемы, оказался вторым. То, что со скоростью у него по-прежнему все в порядке, стало ясно сразу после рестарта. Игорь моментально перешел к атакующим действиям, но снова выдержка изменила новоявленному флагману WRI: на 74 круге Био стал виновником очередной аварии. #2 неверно просчитал ситуацию и на стартовой прямой мягким касанием отправил Чистова в спин. Пейс-кар снова был вынужден выехать на трассу…

За время коушена произошла очередная смена лидера. Наскар опередил Био на пути к финишной черте и следующие 10 кругов возглавлял гонку. Отдать первую позицию Серж решил на следующем желтом флаге, заехав на пит-лейн. Это решение впоследствии оправдало себя в полной мере.

Images 1 На 88 круге пелотон, во главе с Био, снова встретил зеленый флаг. Игорь никому не позволил отобрать у него лидерство, и спокойно контролировал ход гонки, в то время как Наскар на свежей резине начал отыгрывать позиции. На 102 круге гонщик из Иркутска настиг лидера и на удивление легко прошел его. Более того, преимущество #99 начало расти, и вскоре достигло отметки в три секунды. Спасти Био мог только еще один желтый флаг, и надежды Игоря оправдались, к огромному огорчению поклонников команды Sony Pictures.

Сам того не желая, помог ему Сергей Анти, отправивший в стену Олега Плискина. Это случилось за 27 кругов до финиша, и потому все гонщики сочли, что пришло время совершить последний пит-стоп. Наскар сумел сохранить за собой первое место, но было не ясно, как долго сможет он противостоять натиску Био, который на свежем комплекте резины был просто неудержим. Третьим борьбу продолжил товарищ Наскара по команде – Евгений Дмитриев, совершивший великолепный прорыв после получения черного флага. Именно эти гонщики должны были повести борьбу за победу на последних кругах…

Images 1 Несмотря на отменный рестарт, Серж вскоре оказался под давлением #2. Био был явно быстрее, поэтому ошибка при попытке обгона на 118 круге предоставила Наскару лишь временную передышку. Буквально через минуту Игорь снова висел на заднем бампере у Сергея, и стало ясно, что вот он наступил – решающий момент гонки! #99 держался как мог, но за 20 кругов до финиша был вынужден уступить внутренний радиус своему сопернику. Био на этот раз четко совершил обгон и вернулся на первую позицию, но Наскар не сдался. Он всеми силами пытался удержаться на расстоянии атаки от Игоря, но долго так продолжаться не могло…

Images 1 Покрышки держали трассу все хуже и хуже, и #99 начал отставать. Пока Био мчался к своей первой победе после возвращения в INL, к Наскару приближались Дмитриев и Форца. Кончилось все тем, что на последнем круге Серж допустил ошибку и позволил Евгению обогнать себя. Драматизма ситуации придавало то, что Серегу едва не обошел и Форца, но Адриано не хватило буквально нескольких метров, чтобы пройти владельца Sony Pictures…

 

Images 1 Эта борьба в самой концовке оставила в тени финиш победителя Timmonsville Flash 140, но думается, что Игоря это волновало меньше всего. Пилот WRI провел замечательную гонку. Конечно, несколько ошибок, ставших причиной желтых флагов, несколько омрачают ценность победы, но в целом скорость и пилотаж Био заслуживают самых лестных слов. Можно только сожалеть о том, что не получилось борьбы между Био и Наскардьюдом, но и без этого гонка удалась. Будем надеяться, что и следующий этап в Поконо пройдет в схожем ключе, и что зрители увидят не череду желтых флагов, а красивое и интересное соревнование.

Автор: Иван Балахонов.

Гонка


RACE RESULTS (After 140 laps)
 
Pos No   Driver                           Laps   Race Time       Diff    Speed    Problem Points
 1     2 Igor Bio                          140  75m29.825s             111.263               185
 2    36 Eugeny Dmitriev                   140  75m34.781s    04.956s  111.141               170
 3    99 Serge Nascar                      140  75m35.066s    05.241s  111.134               170
 4     4 Adriano Forza                     140  75m35.105s    05.280s  111.133               160
 5    23 Alexander Chistov                 140  75m42.819s    12.994s  110.945               160
 6    46 Oleg Pliskin                      140  75m43.316s    13.491s  110.932               150
 7   113 Sergey Anti                       140  75m43.709s    13.884s  110.923               151
 8    97 Sergey Frolov                     140  75m44.018s    14.193s  110.915               142
 9    74  Tik                              140  75m45.965s    16.140s  110.868               138
10    84 Frank Bakulov                     140  75m56.458s    26.633s  110.612               134
11    01  nascardude                       139  75m39.103s   1 lap(s)  110.242               130
12   142 Nikolay Evstigneev                136  75m37.944s   4 lap(s)  107.890               127
13    13 Edd Moged                          23  16m00.224s 117 lap(s)   86.230               124
14    18 Alex madlopt                       16   7m06.245s 124 lap(s)  135.134     Header    121
15    85 Sergey Lobanov                      1     59.480s 139 lap(s)   60.524    Retired    118


HappyHour


HAPPY HOUR TIMES
 
Pos No   Driver                                Time      Diff    Speed   Diff Laps
 1     4 Adriano Forza                      23.018s            156.400          16
 2    01  nascardude                        23.064s   00.046s  156.088   0.312  18
 3     2 Igor Bio                           23.194s   00.176s  155.213   1.187  10
 4    97 Sergey Frolov                      23.274s   00.256s  154.679   1.721  15
 5   113 Sergey Anti                        23.324s   00.306s  154.348   2.052  16
 6   142 Nikolay Evstigneev                 23.349s   00.331s  154.182   2.218  20
 7    18 Alex madlopt                       23.381s   00.363s  153.971   2.429  11
 8    99 Serge Nascar                       23.423s   00.405s  153.695   2.705   9
 9    23 Alexander Chistov                  23.464s   00.446s  153.427   2.973   7
10    84 Frank Bakulov                      23.592s   00.574s  152.594   3.806  19
11    74  Tik                               23.607s   00.589s  152.497   3.903  15
12    46 Oleg Pliskin                       23.650s   00.632s  152.220   4.180  10
13    43 Ivan Balakhonov                    24.361s   01.343s  147.777   8.623   3
14   229  eR                                40.419s   17.401s   89.067  67.333   5
15    13 Edd Moged                          40.691s   17.673s   88.471  67.928   2


Квалификация


QUALIFYING TIMES
 
Pos No   Driver                                Time      Diff    Speed   Diff Laps
 1    01  nascardude                        23.118s            155.723           2
 2     2 Igor Bio                           23.225s   00.107s  155.006   0.718   2
 3    18 Alex madlopt                       23.227s   00.109s  154.992   0.731   2
 4     4 Adriano Forza                      23.271s   00.153s  154.699   1.024   2
 5    99 Serge Nascar                       23.302s   00.184s  154.493   1.230   2
 6    36 Eugeny Dmitriev                    23.315s   00.197s  154.407   1.316   2
 7    23 Alexander Chistov                  23.341s   00.223s  154.235   1.488   2
 8    97 Sergey Frolov                      23.411s   00.293s  153.774   1.949   2
 9    84 Frank Bakulov                      23.489s   00.371s  153.264   2.460   2
10   113 Sergey Anti                        23.545s   00.427s  152.899   2.825   2
11    74  Tik                               23.632s   00.514s  152.336   3.388   2
12    46 Oleg Pliskin                       23.680s   00.562s  152.027   3.696   2
13    13 Edd Moged                          25.979s   02.861s  138.574  17.150   2


Практика


PRACTICE TIMES
 
Pos No   Driver                                Time      Diff    Speed   Diff Laps
 1    01  nascardude                        23.078s            155.993          40
 2     4 Adriano Forza                      23.174s   00.096s  155.347   0.647  35
 3    23 Alexander Chistov                  23.191s   00.113s  155.233   0.761  27
 4    97 Sergey Frolov                      23.306s   00.228s  154.467   1.527  17
 5     2 Igor Bio                           23.343s   00.265s  154.222   1.771  42
 6   113 Sergey Anti                        23.383s   00.305s  153.958   2.035  47
 7   142 Nikolay Evstigneev                 23.384s   00.306s  153.952   2.042  46
 8    84 Frank Bakulov                      23.404s   00.326s  153.820   2.173  67
 9    36 Eugeny Dmitriev                    23.411s   00.333s  153.774   2.219  38
10    18 Alex madlopt                       23.438s   00.360s  153.597   2.397  17
11    99 Serge Nascar                       23.465s   00.387s  153.420   2.573  31
12    46 Oleg Pliskin                       23.519s   00.441s  153.068   2.925  34
13    74  Tik                               23.685s   00.607s  151.995   3.998  56
14    13 Edd Moged                          23.765s   00.687s  151.484   4.510  38
15    43 Ivan Balakhonov                    23.893s   00.815s  150.672   5.321  54
16    17 Sergey Frolov                      24.022s   00.944s  149.863   6.131   2
17   229  eR                                32.747s   09.669s  109.934  46.060   4

 

Статистика RA .
Реплей (42Мб) .
Обсуждение на форуме .

(JFlex Images v1.0 ©Ute Jacobi)
 
http://www.autosim.ru
www.f1up.com.ua